Вы можете написать и разместить на портале статью.

Убедительно просим не присылать статьи из интернета - их можно найти поисковыми машинами. Напишите свою, интересную и уникальную статью. Сфотографируйте и опишите лабораторную работу по физике, или химии, пришлите фотографии Вашей самоделки....
шлите статьи на адрес we@guru.ua

Как работает закон Мерфи. Причины и история возникновения.

Кто такой капитан Эдвард А. Мерфи?

Можете верить или нет, но некий Мерфи действительно существовал, и жил он в США до конца своих дней, до 1990. Капитан Эдвард А.Мерфи работал инженером на базе ВВС США. Как-то раз, оценивая работу техников одной из лабораторий, он заявил, что если можно сделать что-либо неправильно, то эти техники именно так и сделают. По легенде, фраза впервые была сказана в момент, когда заведённый самолётный двигатель начал вращать пропеллер не в ту сторону.

В 1949 году, на базе ВВС в Калифорнии проводились испытания опытного образца МХ981. Целью проекта было определение максимальной перегрузки, которую способен выдержать человеческий организм. Ученые надеялись, что их исследования в будущем будут применяться для конструирования самолетов.

Для того, чтобы смоделировать эту силу, команда разработчиков использовала ракетные салазки. Эти салазки двигались со скоростью более 320 км/ч и останавливались практически за долю секунды. Единственное препятствие, которое мешало разработчикам определить максимальную перегрузку человеческого организма, заключалось в том, что для проведения этого опыта разработчикам нужен был живой человек. Недавно прибывший полковник Джон Пол Стапп, военный врач ВВС, вызвался добровольцем на это испытание. В течении нескольких месяцев Стапп проходил испытательный курс и только после этого пересел на сам аппарат. В результате испытания у него было сломано несколько костей, сотрясение мозга и разрыв кровеносных глазных сосудов - и все это ради науки.

На один из таких опытов пришел Мерфи и принес с собой несколько датчиков, которые установили на ремни безопасности для доктора Стаппа. Эти датчики могли измерить перегрузку организма при резкой остановке салазок.

Существует несколько теорий о том, что произошло в этот день, и кто в действительности внес свой вклад в развитие закона Мерфи. Вероятнее всего дело обстояло следующим образом: Во время первого опыта датчики не зафиксировали никакой перегрузки - оказалось, что они были неправильно соединены: каждый датчик мог быть соединен двумя способами, но в этом случае они были неправильно установлены.

Когда Мерфи обнаружил критическую ошибку, допущенную одним из механиков при монтаже экспериментального оборудования, он сказал ему что-то вроде: "Если что-то можно сделать неправильно, этот человек так и сделает!".

Через какое-то время Мерфи вновь вернулся к своей работе в Аэропорт Wright Airfield. Но Стапп, всегда отличающийся чувством юмора и сообразительностью, заметил универсальность слов Мерфи и рассказал на одной из пресс-конференций о том, что их команде удалось избежать многих несчастных случаев и неприятностей именно благодаря хорошему знанию законов Мерфи, а именно:"Если какая-нибудь неприятность должна произойти, она обязательно случится"[источник: The Jargon File]. Закон Мерфи вскоре появился во многих печатных изданиях и со временем проник в массовую культуру, в 1970-е годы была даже опубликована книга его законов.

С того времени начали появляться все новые и новые "законы Мерфи", не имеющие уже никакого отношения ни к самому капитану Мерфи, ни к проектам ВВС, ни даже к технике вообще. Авторами многих таких "законов" являются весьма известные личности, занимавшие высокие должности. Авторы других так и остались неизвестными. Далее мы расскажем про некоторые интерпретации и следствия закона Мерфи.